Az eredetileg 270-es pályaszámú villamos favázzal és acélkerettel készült Budán, 1906-ban. Bár ez a nosztalgiajármű a flotta legidősebb tagja, mégis a legfiatalabbnak látszik, hiszen az 1970-es évek forgalmi állapotának megfelelően újították fel. Érdekessége, hogy 1959-ben acélvázassá alakították, majd 1984-ben Amszterdamba került, ahol magántulajdonú járműként közlekedett. 2004-ben érkezett vissza Magyarországra. 2005-ben, a budapesti villamosközlekedés 125. évfordulójára felújították. 2012 novemberében közlekedett először utasokkal, és azóta is sok örömet szerez a közlekedés és a régmúlt szerelmeseinek.